Přenosná nabíječka Green Cell EV Habu EV 11 kW 7 m Typ 2, zásuvka CEE až 16A

Green Cell Habu 11 kW — Plnohodnotný wallbox skrytý přímo v kabelu

Konec těžkým modulům a složité instalaci wallboxů

Manipulace s běžnými mobilními nabíječkami pro elektromobily obvykle znamená boj s těžkým a nepraktickým ovládacím „cihlovým“ modulem uprostřed kabelu. Při každodenním nabíjení nebo cestování tento prvek překáží, hrozí jeho mechanické poškození pádem na zem a celá instalace působí nekompaktně. V kombinaci s nutností řešit pevnou instalaci klasického wallboxu se tak základní potřeba — nabít bezpečně auto — zbytečně komplikuje a prodražuje.

Green Cell Habu zcela mění pravidla hry. Veškerá složitá elektronika je integrována přímo do obou koncovek kabelu. Tento inovativní 2v1 wallbox poskytuje maximální nabíjecí výkon 11 kW z běžné průmyslové zásuvky CEE 16A, aniž byste potřebovali platit revizního technika za pevnou instalaci. Integrovaný LCD displej s haptickou odezvou a vzdálená správa přes mobilní aplikaci GC App poskytují absolutní kontrolu nad každým nabitým kilowatem a historií spotřeby.

Klíčové parametry a jejich přínos v praxi

• Veškerá elektronika v konektorech — žádný překážející ovládací modul na kabelu, čistý a maximálně ergonomický design pro snadnou manipulaci.

• Nabíjecí výkon 11 kW — spolehlivě a bezpečně dobije většinu moderních elektromobilů přes noc přímo z běžné 400V průmyslové sítě.

• Integrovaný proudový chránič RCD AC + DC — špičková ochrana 20 mA AC a 6 mA DC splňuje nejpřísnější normy bez nutnosti instalovat na okruh další drahé jištění.

• Chytrá aplikace GC App — umožňuje vzdálené spouštění nabíjení, úpravu výkonu a detailní statistiky nákladů přes zabudovaný GSM a Bluetooth modul.

• Tlačítko pro vozy Tesla — jediným stiskem otevřete nabíjecí port vaší Tesly nebo odemknete konektor po nabití, aniž byste museli sahat na palubní displej.

• Vestavěná LED svítilna — konektor Typ 2 obsahuje vlastní diodu pro snadné a bezpečné zapojování i v naprosto neosvětlené garáži.

• LCD displej s haptikou — okamžitý přehled o průběhu nabíjení a případných chybových stavech sítě přímo pod vaším palcem.

• Krytí IP55 — absolutní prachotěsnost a odolnost vůči tryskající vodě, ideální pro celoroční nabíjení venku za deště či sněhu.

• Délka 7 metrů — poskytuje velkorysý dosah, takže nemusíte složitě manévrovat vozem přímo k zásuvce.

• Univerzální konektor Typ 2 (Mennekes) — garantuje 100% kompatibilitu se všemi evropskými EV a PHEV vozidly na trhu.

Ergonomie dotažená do absolutního extrému

Při vývoji Green Cell Habu inženýři odstranili největší slabinu mobilních nabíječek — těžký řídící modul visící na kabelu. Výsledkem je dokonale vyvážený 7metrový kabel, se kterým se manipuluje s lehkostí standardního neosazeného propojovacího kabelu. Při zapojování ve tmě vás navíc okamžitě potěší integrovaná LED svítilna zabudovaná přímo v konektoru. Dokonalou zpětnou vazbu získáte přes vestavěný LCD displej s haptickou odezvou, který jasně komunikuje probíhající výkon, detekci uzemnění nebo případné úniky proudu v síti. Majitelé vozů americké automobilky navíc bezpochyby ocení dedikované tlačítko pro otevření nabíjecího portu Tesla usazené přímo na madle.

Výkon 11 kW a pokročilá bezpečnostní infrastruktura

Tento model nedělá kompromisy mezi mobilitou a technickou vyspělostí. S maximálním třífázovým výkonem 11 kW efektivně využívá plný potenciál oblíbené průmyslové zásuvky CEE 16A 400V. Srdcem bezpečnosti je integrovaný proudový chránič (RCD 20 mA AC / 6 mA DC), který neustále monitoruje síťové napětí, reguluje teplotu na pinech a chrání tak infrastrukturu domu i samotnou elektroniku vozu před poškozením. Díky konektivitě přes proprietární aplikaci GC App si snadno zanalyzujete spotřebovanou energii, nastavíte omezující výkonové limity nebo naplánujete spuštění procesu na dobu levnějšího nočního proudu.

Nabíjení pod plnou kontrolou doma i na cestách

V režimu běžného domácího nabíjení funguje Habu jako nezávislý a plnohodnotný nástěnný wallbox. Nepotřebujete platit projektanta ani elektro revizi — k provozu stačí standardní třífázová pětikolíková zásuvka 16A v garáži a okamžitě nabíjíte s veškerým komfortem chytrých funkcí.

Při pracovních cestách nebo víkendech na chalupě jej pak jednoduše sbalíte do kufru. Krytí IP55 garantuje naprosto bezpečné nabíjení venku v silném dešti, zatímco vy sedíte v teple a přes telefon sledujete stav baterie, historii finančních nákladů a regulujete odebíraný výkon podle toho, jak silné jističe jsou v dané vzdálené lokalitě k dispozici.

Pro koho je produkt určený

Pro majitele elektromobilů (EV) a plug-in hybridů (PHEV), kteří hledají jedno nekompromisní, robustní zařízení pro nabíjení doma, v práci i na cestách. Nahrazuje nutnost kupovat drahý pevný wallbox i obyčejnou hloupou cestovní nabíječku.

Pro fleet manažery a firemní flotily, kterým cloudová administrace a aplikace GC App umožní snadno sledovat, reportovat a analyzovat náklady na nabíjení jednotlivých služebních vozidel mimo domovský firemní areál.

Pro elektrikáře a B2B odběratele, kteří svým koncovým klientům chtějí nabídnout špičkovou, okamžitě funkční alternativu k trvale instalovaným systémům. Odpadá nutnost složitých stavebních zásahů a lokálních revizí, což extrémně zkracuje čas i celkovou cenu řešení.

Technické specifikace

• Maximální výkon: 11 kW — Zajišťuje stabilní a rychlé třífázové nabíjení drtivé většiny současných elektromobilů na trhu.

• Napájecí konektor: CEE 16A 400V (5-pin) — Standardní červená průmyslová zástrčka přítomná ve většině moderních garáží a firemních objektů.

• Konektor do vozidla: Typ 2 (Mennekes) — Oficiální evropský standard, 100% kompatibilní se všemi moderními BEV a PHEV.

• Délka kabelu: 7 metrů — Poskytuje maximální volnost pohybu a pohodlné zapojení vozu i bez nacouvání těsně k zásuvce.

• Ochrana proti úniku proudu: RCD AC 20 mA + DC 6 mA — Splňuje náročné bezpečnostní normy a eliminuje nutnost instalace externího chrániče typu B v rozvaděči.

• Stupeň krytí: IP55 — Zařízení je zkonstruováno jako prachotěsné a chráněné proti tryskající vodě, plně schváleno pro celoroční venkovní provoz.

• Bezdrátová komunikace: GSM a Bluetooth — Umožňuje bezproblémovou vzdálenou kontrolu, spouštění a podrobný monitoring dat přes chytrý telefon.

• Mobilní aplikace: GC App (iOS/Android) — Poskytuje detailní statistiky odběrů, finanční náklady a vzdálený management nabíjecí relace.

• Speciální Tesla tlačítko: Ano — Dedikovaný prvek na rukojeti přímo komunikuje s vozy Tesla, otevírá port nebo uvolňuje kabel ze zámku po nabití.

• Displej: Vestavěný LCD s haptikou — Informuje uživatele o stavu elektrické sítě, aktuálním průběhu nabíjení a zobrazuje detailní chybová hlášení.

• Vestavěná svítilna: LED dioda v Typ 2 — Zásadně usnadňuje orientaci a trefení do nabíjecího portu za naprosté tmy.

• Hmotnost: 5 kg — Lehká manipulace díky absenci centrálního těžkého řídicího modulu na kabelu.
   

⚠️ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ K ELEKTROINSTALACI

Pro bezpečné používání přenosných nabíjecích stanic (chytré kabely / přenosné „wallboxy“) je nutné, aby:

– samotná nabíječka byla připojena na samostatný okruh s jištěním a průřezem vodičů dle návodu výrobce (typicky 3×16 A pro 11 kW, 3×32 A pro 22 kW),
– vaše domácnost měla dostatečně dimenzovaný hlavní domovní jistič, aby kromě nabíjení zvládla i další spotřebiče (sporák, bojler, tepelné čerpadlo atd.).

Orientační doporučení pro hlavní domovní jistič:
– pro nabíječky 11 kW (3×16 A) je vhodné mít hlavní jistič alespoň 3×20 A,
– pro nabíječky 22 kW (3×32 A) je vhodné mít hlavní jistič kolem 3×40 A, pokud chcete využít plný výkon a zároveň provozovat další výkonné spotřebiče v domě.

Pokud je hlavní jistič slabší, lze nabíječku používat, ale je nutné snížit nabíjecí proud (funkce chytrých nabíječek), což prodlouží dobu nabíjení a zároveň sníží riziko „vyhazování“ jističe při souběhu více spotřebičů.

Před instalací doporučujeme konzultaci s kvalifikovaným elektrikářem a revizi elektroinstalace, zejména u starších objektů.
 

Co znamená 11 kW a 22 kW v praxi

Nabíjecí výkon 11 kW a 22 kW u AC nabíječek vychází z kombinace napětí a proudu v třífázové soustavě:

• 11 kW AC (3f, 400 V) odpovídá proudu přibližně 16 A na fázi – proto výrobci uvádějí jištění 3×16 A.

• 22 kW AC (3f, 400 V) odpovídá proudu přibližně 32 A na fázi – proto se používá jištění 3×32 A u okruhu nabíječky.

Tato hodnoty (3×16 A / 3×32 A) se týkají jištění konkrétního nabíjecího okruhu, tedy kabelu a jištění, na který je připojena nabíječka / wallbox, a musí odpovídat instalační dokumentaci výrobce a platným normám.
 

Rozdíl mezi hlavním jističem a jištěním okruhu

• Jištění okruhu nabíječky – chrání konkrétní vedení a nabíječku; dimenzuje se přesně podle výrobce (např. 3×16 A pro 11 kW, 3×32 A pro 22 kW) a použitého kabelu (typicky min. 2,5 mm² pro 3×16 A, vyšší průřez pro 3×32 A).

• Hlavní domovní jistič – chrání celou přípojku domu; jeho hodnota určuje, jaký celkový souběžný příkon může domácnost dlouhodobě odebírat (nabíječka + všechny ostatní spotřebiče).

V praxi to znamená, že:

• 11kW nabíječka může být technicky správně připojena na okruh 3×16 A, ale pokud má domácnost hlavní jistič například jen 3×20 A a současně běží sporák, bojler nebo tepelné čerpadlo, velmi rychle se dostanete na limit hlavního jističe a ten bude vypadávat.

• U 22kW nabíječky (3×32 A) je požadavek na příkon ještě vyšší a téměř vždy je potřeba navýšení hlavního jističe (např. na 3×40 A) a posouzení distributorem, zda to přípojka umožní.
   

Proč v upozornění uvádíme 20 A a 40 A

Uvedené hodnoty 20 A a 40 A se nevztahují na jištění okruhu nabíječky, ale na doporučenou minimální hodnotu hlavního domovního jističe, aby:

• bylo možné nabíjet na plný výkon (11 kW / 22 kW),

• a současně používat další běžné spotřebiče v domácnosti,

• bez častého vypadávání hlavního jističe při delším souběhu zátěží.

Jinými slovy:

• 11 kW nabíječka → okruh chráněný typicky jističem 3×16 A, ale jako rozumné minimum pro hlavní jistič doporučujeme alespoň kolem 3×20 A, ideálně 3×25 A podle celkové zátěže domu.

• 22 kW nabíječka → okruh chráněný jističem 3×32 A, hlavní jistič typicky kolem 3×40 A, pokud má mít uživatel rezervu i pro další spotřebiče.
   

Co dělat, pokud máte slabší jistič

Pokud máte nižší hodnotu hlavního jističe (např. 3×16 A nebo 3×20 A), stále můžete přenosnou nabíječku nebo wallbox používat, ale:

• je nutné snížit nabíjecí proud přímo v nastavení nabíječky (většina chytrých nabíječek to umožňuje),

• je nutné počítat s delší dobou nabíjení,

• je vhodné vyhnout se současnému provozu jiných velkých spotřebičů během nabíjení.

V některých případech dává smysl:

• požádat distributora o navýšení hlavního jističe,

• nechat si zpracovat revizní zprávu a doporučení od elektrikáře,

• nebo použít dynamické řízení zátěže (load balancing), pokud je podporováno nabíječkou.
   

Doporučení pro zákazníky

• Před koupí nabíječky si ověřte:
  – hodnotu hlavního jističe (např. 3×16 A, 3×20 A, 3×25 A…),
  – stav a průřez stávající elektroinstalace,
  – možnost přivedení samostatného jištěného okruhu k místu, kde chcete nabíjet.

• Pokud si nejste jistí, konzultujte projekt / instalaci s kvalifikovaným elektrikářem nebo revizním technikem, předejdete tím problémům s vypadáváním jističů i případným bezpečnostním rizikům.
   

FAQ — Časté otázky zákazníků

1. Potřebuji k používání Green Cell Habu elektrikáře a revizi? Ne, k provozování této nabíječky nevyžadujete žádnou odbornou instalaci ani projekt. Pokud máte v garáži nebo na firmě instalovanou a funkční standardní červenou pětikolíkovou zásuvku CEE 16A 400V, stačí Habu jednoduše zapojit a můžete ihned nabíjet. Všechny potřebné revizní a ochranné prvky jsou integrovány uvnitř zástrčky.

2. Bude tato mobilní nabíječka fungovat s mým elektromobilem? Zcela jistě. Pokud je vaše vozidlo dodáno na evropský trh, disponuje standardní certifikovanou zásuvkou Typ 2 (Mennekes). Nabíječka je 100% kompatibilní se všemi vozy typu BEV a PHEV, včetně značek Tesla, Škoda, VW, Audi, Kia, Hyundai nebo BMW.

3. Kde se nachází řídicí elektronika, když na kabelu chybí tradiční „cihla“? Inženýři ze společnosti Green Cell miniaturizovali a přesunuli kompletní řídicí elektroniku, proudové chrániče, teplotní čidla i GSM/Bluetooth moduly přímo do obou objemnějších koncovek (CEE a Typ 2). Výsledný spojovací kabel je tak lehký, nikde nedrhne o zem a mnohem snáze se manipuluje a smotává do kufru.

4. Co se stane, když začne během nabíjení silně pršet? Vůbec nic se nestane. Celé zařízení úspěšně prošlo certifikací pro stupeň krytí IP55. Elektronika je tak naprosto utěsněná a plně odolná proti trvalému dešti, stříkající vodě i poletujícímu prachu. Můžete ji bez obav využívat ve venkovním prostředí po celý rok.

5. Jaký je reálný přínos mobilní aplikace GC App? Aplikace funguje jako váš digitální dispečink. Díky GSM konektivitě můžete z jakéhokoliv místa na světě zkontrolovat, zda se vaše auto právě nabíjí. Lze přes ni měnit nabíjecí výkon, plánovat časy nabíjení a hlavně procházet podrobné statistiky toho, kolik energie jste spotřebovali a kolik vás to stálo peněz.

6. Komunikuje speciální tlačítko na konektoru i s vozy jiných značek? Tlačítko na zástrčce Typ 2 je technologicky navrženo tak, aby vysílalo signál primárně systémům vozidel značky Tesla — přesně napodobuje chování originálního Superchargeru a otevírá krytku či uvolňuje zámek zdi. U vozidel ostatních značek se odemykání konektoru řeší standardně z palubního systému auta, klíčku nebo přes mobilní aplikaci dané automobilky.

7. Nemůže se plastová zástrčka v garáži při dlouhodobém přenosu 11 kW roztavit? Určitě ne. Green Cell Habu má v zástrčkách instalovanou sadu vysoce přesných teplotních čidel. V případě, že by došlo k nadměrnému nárůstu teploty na kontaktech (což bývá znakem opotřebované nebo povolené zásuvky na zdi), inteligentní elektronika plynule sníží nabíjecí výkon nebo proces zcela přeruší dříve, než dojde k poškození hardwaru.

8. Mohu snížit nabíjecí výkon, pokud se nacházím na místě se slabšími jističi? Ano, to je jedna z klíčových výhod. Pokud přijedete například na starší chatu nebo do průmyslového areálu, kde máte obavy o dimenzování jističů a nechcete je takzvaně „vyhodit“, jednoduše si přes mobilní aplikaci GC App omezíte maximální odebíraný proud a auto se dobije bezpečnějším, byť o něco pomalejším tempem.