REBEL RB-1063 startovací sada JUMP STARTER, kompresor, svítilna

Jump starter s kompresorem — 1000 A pro jistý start

Spolehlivá pojistka proti vybité baterii a defektu
 

Vybitá autobaterie v mrazech nebo nenadálý defekt pneumatiky dokážou nebezpečně zdržet. Ať už čelíte studenému ránu, kdy motor startérem sotva pohne, nebo potřebujete na odlehlém místě dorovnat tlak v kole, spoléhat se na asistenční službu znamená ztrátu času. Pro tyto krizové situace potřebujete nezávislý a okamžitě dostupný zdroj energie.
 

Tento multifunkční jump starter s integrovaným kompresorem představuje robustní technické řešení. S masivním špičkovým proudem 1000 A bezpečně roztočí i promrzlé motory. Vestavěný kompresor s tlakem až 150 PSI a funkcí automatického vypnutí obstará přesné nahuštění pneumatik, zatímco interní akumulátor o celkové kapacitě 8000 mAh (4× 2000 mAh) zafunguje jako powerbanka pro vaši drobnou elektroniku.

Krizový nástroj, který nezná kompromisy
 

• Špičkový proud 1000 A — spolehlivě nastartuje osobní vozy i dodávky ve ztížených klimatických podmínkách.

• Kompresor do 150 PSI — bez problémů nafoukne automobilové pneumatiky, cyklistická kola i sportovní míče.

• Automatické vypnutí huštění — po dosažení vámi nastavené hodnoty tlaku se kompresor sám bezpečně zastaví.

• 5 provozních režimů kompresoru — 4 přednastavené profily (auto, moto, kolo, míč) a 1 plně manuální pro maximální flexibilitu.

• Podsvícený LCD displej — poskytuje čitelný digitální odečet aktuálního tlaku a přesného stavu vnitřní baterie i ve tmě.

• Chytré startovací kabely — vybaveny integrovanými bezpečnostními indikátory pro vizuální kontrolu správné polarity.

• Záložní powerbanka — klasický USB-A výstup 5 V / 1 A udrží váš mobilní telefon v provozu, abyste mohli v nouzi zavolat.

• Integrované pracovní světlo — LED svítilna se 3 režimy usnadní manipulaci v motorovém prostoru během nočních poruch.

Záchrana, která se schová v přihrádce
 

Díky promyšlenému designu o rozměrech pouhých 164 × 100 × 62 mm a nízké hmotnosti 555 g nemusíte v kufru obětovat místo těžkým startovacím boxům. Přiložený textilní pokrowiec (obal) udrží samotné zařízení, startovací kabely i všechny redukce ventilků organizované na jednom místě. Digitální podsvícený displej zajišťuje, že i za naprosté tmy okamžitě odečtete aktuální tlak v pneumatice a jedním tlačítkem nastavíte hodnotu potřebnou k dokončení jízdy.

Technologie dimenzovaná pro zátěž
 

Základem této startovací stanice je výkonný vnitřní bateriový blok, který tvoří čtyři články 3,7 V sestavené pro pracovní napětí 14,8 V. Běžný startovací proud 450 A bezpečně pokryje standardní agregáty, zatímco špičkový výkon 1000 A překoná vysoký odpor startéru při mrazech až do -20 °C. Vestavěný kompresor s příkonem pod 90 W je zkonstruován pro 30 minut nepřetržitého chodu, což tvoří dostatečnou výkonovou rezervu pro postupné dofouknutí celé sady pneumatik.

Všestranné využití v praxi
 

Nouzový start motoru: Jakmile připojíte přiložené startovací kabely, integrované indikátory na svorkách vám okamžitě potvrdí, že je okruh zapojen správně a nedošlo ke zkratu.Přesné huštění před cestou: U cyklistických ráfků nebo motocyklů využijete presta adaptér, na displeji zvolíte požadovanou hodnotu a automatické vypnutí samo přeruší plnění ve chvíli, kdy je dosaženo dokonalého tlaku — bez neustálého ověřování manometrem.

Pro koho je produkt určený
 

Běžní motoristé a řidiči: Neocenitelná pojistka pro zimní období, kdy u starších autobaterií klesá kapacita, a pohotovostní řešení pro pomalé defekty pneumatik mimo dosah servisu.Motorkáři a cyklisté: Díky kompaktnímu formátu a přítomnosti cyklistického adaptéru (Presta) představuje snadný způsob přesného huštění na cestách bez fyzické námahy.Rodiny a rekreanti: Součástí sady jsou i redukce na nafukovací příslušenství a jehla, takže stanice poslouží v létě u vody k nafouknutí lehátek či sportovních míčů.

Technické specifikace
 

• Startovací proud: 450 A — Spolehlivě protočí běžné osobní automobily s benzinovými i naftovými motory.

• Špičkový startovací proud: 1000 A — Zajišťuje silovou rezervu pro těžké starty při extrémně nízkých teplotách.

• Pracovní napětí baterie: 14,8 V — Sestaveno ze 4 článků (3,7 V / 2000 mAh) pro maximální výkonnostní stabilitu.

• Maximální tlak kompresoru: 150 PSI — Bohatě dostačuje pro automobilové, ale i vysokotlaké silniční cyklistické pneumatiky.

• Zobrazení jednotek: PSI, BAR, KPA, kg/cm2 — Možnost přepnutí podle vašich osobních zvyklostí z manometrů.

• Provozní doba kompresoru: cca 30 minut — Umožňuje plnohodnotné dofouknutí více pneumatik po sobě.

• Vstupní dobíjecí port: USB-C (5 V / 2 A) — Rychlé dobíjení plné kapacity do cca 4 hodin z jakékoliv moderní nabíječky.

• Výstupní port powerbanky: USB-A (5 V / 1 A) — Standardní výstup pro nouzové nabití mobilního telefonu či GPS.

• Provozní teplota: -20 °C až +60 °C — Garantuje bezproblémový provoz v tuhých mrazech i v rozpáleném letním voze.

• Hmotnost: 555 g — Ultralehké konstrukční provedení pro bezproblémové jednoruční přenášení.

• Rozměry: 164 × 100 × 62 mm — Tělo nezabírá prostor a snadno se vejde do dveřní kapsy vozu.

• Délka kabeláže: Vzduchová hadice 30 cm, rozvor startovacích kabelů cca 45 cm — Poskytuje pohodlný dosah k ventilkům i pólům baterie.

• Obsah balení: Jump starter, startovací kabely, USB-C kabel, jehla na míče, adaptér na nafukovací hračky, velký adaptér na ventily, presta adaptér, textilní pouzdro.

FAQ — Časté otázky zákazníků
 

1. Poradí si stanice i se zcela vybitou autobaterií? Ano, pokud je baterie vybitá vlivem dlouhého stání nebo zapomenutých světel, špičkový proud 1000 A poskytne dostatek energie pro prvotní zážeh. Pokud je však autobaterie fyzicky poškozena (zkrat na článku), ani booster problém nevyřeší.

2. Jak funguje automatické vypnutí kompresoru? Na digitálním displeji si pomocí tlačítek navolíte požadovanou hodnotu (např. 2,3 BAR pro auto) a kompresor spustíte. Jakmile senzory zaznamenají dosažení tohoto tlaku, zařízení chod kompresoru okamžitě přeruší, čímž zamezí přefouknutí.

3. Mohu nechat jump starter uložený v autě i v zimě? Provozní teplota umožňuje funkčnost od -20 °C, zařízení tedy v autě mít můžete. Extrémní mrazy však u každé lithiové baterie snižují aktuální využitelnou kapacitu. Doporučujeme ji před hlášenými mrazy preventivně plně dobít doma.

4. Jakým způsobem a jak dlouho se stanice nabíjí? Nabíjení probíhá pomocí přiloženého kabelu přes port USB-C napětím 5 V (2 A). Při použití standardní nabíječky na mobilní telefon zabere dobití z 0 na 100 % přibližně 4 hodiny.

5. Lze s produktem nafouknout i jízdní kola? Ano, balení obsahuje nejen klasický autoventilek na hadičce, ale i speciální „presta" adaptér pro galuskové ventilky moderních horských a silničních kol, a také jehlu pro sportovní míče.

6. Fungují konektory pro startování bezpečně? Ano, přibalené startovací kleště (kabely) obsahují integrovaný inteligentní modul s bezpečnostními indikátory. Pokud byste póly autobaterie připojili obráceně, modul to rozpozná a nedovolí průchod proudu.

7. Zapne se svítilna i pokud je baterie téměř vybitá? LED svítilna odebírá z baterie absolutní minimum energie. Můžete ji bez problémů používat pro osvětlení motoru či ventilku i ve chvíli, kdy už baterie nemá dostatek výkonu pro start motoru.

Ďalšie produkty nájdete v kategórii Powerbanky.