Nabíjecí kabel Qoltec 5m Type 2 / Type 2, 3x32A, 400V, 22kW

Nabíjecí kabel Qoltec 5m Type 2 / Type 2, 3x32A, 400V, 22kW - Maximální AC výkon 22 kW s průřezem vodičů 6 mm² a brašnou

Nekompromisní přenos 32 A na fázi pro nejrychlejší AC nabíjení bez omezení

Veřejné AC nabíjecí sloupky v Česku i po celé Evropě standardně poskytují výstupní výkon až 22 kW (3× 32 A). Pokud však k takovému stojanu připojíte elektromobil vybavený výkonnou 22kW třífázovou nebo 7,4kW jednofázovou (1× 32 A) palubní nabíječkou přes běžný 16A kabel, nabíjecí stanice okamžitě seřízne proud na polovinu a doba nabíjení se zbytečně zdvojnásobí. U vysokých proudů 32 A je navíc kritická kvalita měděného jádra a tepelná odolnost koncovek – poddimenzované kabely se při dlouhodobém 22kW zatížení přehřívají a v zimních mrazech s levnou PVC izolací nepříjemně tvrdnou.

Třífázový nabíjecí kabel Qoltec Type 2 / Type 2 (Mennekes) o délce 5 metrů představuje nejvyšší výkonovou třídu pro střídavé (AC) nabíjení s plným výkonem až 22 kW (400 V / 3× 32 A). Uvnitř odolného pláště o průměru 16,8 mm z pružného termoplastického polyuretanu (TPU) vedou masivní měděné vodiče o průřezu 5× 6 mm² + 1× 0,5 mm², které bezpečně přenášejí trvalý proud 32 A na každou fázi s minimálním úbytkem napětí. Díky krytí IP65, samozhášivému tělu konektorů UL94 V-0 a provoznímu rozsahu -30 °C až +50 °C získáte univerzální „future-proof“ kabel s životností 10 000 cyklů, který zvládne nabít jakýkoliv evropský elektromobil či plug-in hybrid maximální rychlostí, jakou jeho palubní nabíječka dovolí.

Hlavní technické přednosti pro maximální rychlost nabíjení

• Maximální AC výkon až 22 kW (3× 32 A / 400 V) – odemyká plný potenciál 22kW veřejných nabíjecích stanic a firemních wallboxů bez jakéhokoliv proudového omezení ze strany kabelu.

• Masivní průřez vodičů 5× 6 mm² + 1× 0,5 mm² – silové vodiče 6 mm² bezpečně zvládají trvalý proud 32 A bez přehřívání a napěťových ztrát; řídicí vodič 0,5 mm² zajišťuje bezchybnou komunikaci Mode 3.

• Plná podpora i pro 7,4kW jednofázové nabíjení (1× 32 A) – na rozdíl od 11kW (16A) kabelů umožní tento 32A model nabíjet jednofázové elektromobily a PHEV plným výkonem 7,4 kW místo polovičních 3,7 kW.

• Univerzální konektory Type 2 (IEC 62196-2) na obou koncích – 7pinový evropský standard (Mennekes) zaručuje 100% kompatibilitu se všemi veřejnými AC sloupky v EU i domácími wallboxy se zásuvkou.

• Praktická délka 5 metrů – ideální dosah pro pohodlné zapojení vozu při podélném i kolmém parkování u nabíjecího stojanu bez zbytečného tahání kabelu po zemi.

• Mrazuvzdorný plášť z materiálu TPU (průměr 16,8 mm) – termoplastický polyuretan zůstává ohebný i v mrazech do -30 °C, neláme se a odolává mechanickému oděru o asfalt, olejům i UV záření.

• Vysoké krytí IP65 a nehořlavost UL94 V-0 – plně utěsněné konektory odolávají prachu i tryskající vodě při nabíjení v lijáku či sněhu; samozhášivý plast zvyšuje požární bezpečnost.

• Cestovní ochranná brašna v ceně – dodávané kulaté pouzdro se zipem usnadňuje uložení kabelu v kufru či frunku a chrání čalounění vozu před vlhkostí a nečistotami.
  
  

Konstrukce konektorů, průřez 6 mm² a provozní spolehlivost

Při přenosu proudu 32 A je klíčovým parametrem mechanická a tepelná stabilita. Kabel Qoltec využívá pět silových vodičů o průřezu 6 mm² uložených v ochranném plášti z TPU (termoplastického polyuretanu) o celkovém vnějším průměru 16,8 mm. Přestože je uvnitř více než dvojnásobný průřez mědi oproti 11kW verzím, zvolený elastomer TPU udržuje kabel překvapivě poddajný – netuhne ani v zimních mrazech klesajících k -30 °C a snadno jej stočíte do přiložené brašny.

Konektory na obou koncích (zástrčka do stanice 250 × 70 × 62 mm a zásuvka do vozu 160 × 58 × 52 mm) mají ergonomicky tvarovanou rukojeť pro jistý úchop v dlani. Těla pistolí jsou odlita ze samozhášivého materiálu třídy UL94 V-0, jsou plně utěsněná se stupněm krytí IP65 a opatřená gumovými krytkami, které chrání postříbřené kontakty před prachem a korozí při převozu. Konstrukce je testována na mechanickou životnost ~ 10 000 zapojovacích cyklů (přes 25 let každodenního provozu) a nese certifikace CE, TÜV a UL.

Přenos výkonu 22 kW, komunikace Mode 3 a bezpečnostní architektura

Kabel pracuje v bezpečnostním režimu Mode 3 přes sedmipólové rozhraní Type 2. Pět silových kontaktů (L1, L2, L3, N, PE) je dimenzováno na vstupní a výstupní napětí 380–450 V AC (50 Hz) a trvalý proud 32 A na fázi. Zbývající dva signální piny (CP – Control Pilot a PP – Proximity Pilot) řídí komunikaci mezi nabíjecí stanicí a palubní nabíječkou (OBC) vozidla.

Kódovací rezistor na pinu PP okamžitě hlásí nabíjecímu stojanu, že připojený kabel je dimenzován na maximální proud 32 A – stanice tak neomezuje výkon a pustí do vozu maximum, které si palubní nabíječka vyžádá (až 22 kW). Pin CP nepřetržitě kontroluje stav připojení a uzemnění (PE): silové napětí 400 V sepne až po mechanickém uzamčení obou konektorů elektronickým zámkem. V součinnosti s elektronikou stanice a vozu je nabíjecí proces chráněn proti přepětí, podpětí, proudovým rázům (surge/lightning) a přehřátí kontaktů.

Praktické scénáře využití: Jak rychle nabijete a s čím je kabel kompatibilní

Kabel Qoltec 22 kW (3× 32 A) funguje jako univerzální naddimenzované propojení – přizpůsobí se jakémukoliv elektromobilu či plug-in hybridu s konektorem Type 2 a vždy mu dodá maximální možný proud:

• 1. Třífázové nabíjení plným výkonem 22 kW (400 V / 3× 32 A): Určeno pro elektromobily vybavené 22kW palubní nabíječkou (např. Renault Zoe, Renault Megane E-Tech / Scenic E-Tech ve 22kW verzi, Porsche Taycan s 22kW příplatkovou OBC, Audi e-tron / Q8 e-tron s 22kW OBC, Mercedes EQS / EQE s 22kW OBC, Smart #1 / #3 Brabus/Pro+). Za 1 hodinu nabíjení doplníte přibližně 20 až 21 kWh energie, což znamená prodloužení dojezdu o 100 až 130 km za každou hodinu u veřejného AC sloupku.

• 2. Jednofázové nabíjení plným výkonem 7,4 kW (230 V / 1× 32 A) – klíčová výhoda oproti 11kW kabelu: Řada vozů a plug-in hybridů využívá jednofázovou palubní nabíječku o výkonu 7,4 kW, která vyžaduje proud 32 A na jedné fázi (např. Nissan Leaf s adaptéry, Jaguar I-Pace do r. 2020, základní verze Peugeot e-208 / Opel Corsa-e / Citroën ë-C4 s 1f OBC, vybrané plug-in hybridy Stellantis a asijských značek). Zatímco běžný 11kW (16A) kabel by tyto vozy zpomalil na 3,7 kW, tento 32A kabel Qoltec je nabije dvojnásobnou rychlostí 7,4 kW (cca 35–45 km dojezdu za hodinu).

• 3. Třífázové nabíjení výkonem 11 kW (400 V / 3× 16 A) – plná zpětná kompatibilita: Kabel je 100% kompatibilní se všemi elektromobily se standardní 11kW palubní nabíječkou (např. Škoda Enyaq iV, Škoda Elroq, VW ID.3 / ID.4 / ID.7, Tesla Model 3 / Model Y, Hyundai Ioniq 5 / 6, Kia EV6, BMW i4). Palubní nabíječka vozu si z kabelu bezpečně odebere 3× 16 A (11 kW) a díky masivnímu průřezu vodičů 6 mm² zůstává kabel během celého nabíjení zcela chladný a s minimálními přenosovými ztrátami.

• Modelový příklad doby nabíjení podle typu palubní nabíječky (z 20 % na 80 % SoC):

  • Vůz s 22kW OBC (baterie 60 kWh, dobití 36 kWh): cca 1 hodina a 45 minut.

  • Vůz s 11kW OBC (baterie 60 kWh, dobití 36 kWh): cca 3 hodiny a 20 minut.

  • Vůz se 7,4kW (1× 32 A) OBC (baterie 50 kWh, dobití 30 kWh): cca 4 hodiny a 15 minut (s 16A kabelem by to trvalo přes 8,5 hodiny).

• Praktické provozní upozornění: Rychlost nabíjení vždy určuje nejslabší článek řetězce (nabíjecí stanice – kabel – palubní nabíječka v autě). Tento 22kW kabel odstraní jakýkoliv limit na straně vedení, ale pokud má vaše auto z výroby 11kW palubní nabíječku (jako např. Škoda Enyaq nebo Tesla Model Y), bude se i přes 22kW kabel na 22kW stanici nabíjet svým konstrukčním maximem 11 kW. Při nabíjení plným proudem 32 A mějte kabel vždy plně rozvinutý mimo brašnu.
  
  

Pro koho je produkt určen a co najdete v balení

Tento výkonný 22kW (32A) kabel je ideální volbou pro:

• Majitele elektromobilů s 22kW třífázovou nebo 7,4kW (1× 32 A) jednofázovou palubní nabíječkou – kteří potřebují z veřejných 22kW AC stanic a domácích wallboxů dostat plný proud 32 A bez omezování výkonu.

• Domácnosti a firmy s více různými elektromobily / PHEV – jako jeden univerzální „master“ kabel, který bez přemýšlení obslouží jakékoliv vozidlo v rodině či firemní flotile na maximum jeho možností.

• Řidiče hledající maximální proudovou rezervu a odolnost – silné vodiče 5× 6 mm² pracují u běžných 11kW aut s polovičním proudovým zatížením, což eliminuje jakékoliv zahřívání. (Poznámka: Používání kabelu Type 2 nevyžaduje elektrotechnickou kvalifikaci; případná instalace 22kW nástěnného wallboxu však vyžaduje odpovídající hlavní jistič min. 3× 32 A a montáž osobou s odbornou způsobilostí dle zákona č. 250/2021 Sb. a NV č. 194/2022 Sb.)

Obsah balení a připravenost k provozu: Součástí dodávky je kompletní sada: 1× nabíjecí EV kabel Qoltec 5 m (Type 2 / Type 2, 22 kW, 32 A) s krytkami konektorů, 1× kulatá úložná a přepravní brašna se zipem.

Technické specifikace

• Výrobce: Qoltec – ověřený evropský výrobce napájecí techniky a příslušenství pro elektromobilitu.

• Typ konektorů: Type 2 (samec – strana nabíjecí stanice) / Type 2 (samice – strana vozidla) dle normy IEC 62196-2 (Mennekes) – evropský standard pro AC nabíjení.

• Maximální nabíjecí výkon: 22 kW – nejvyšší standardizovaný výkon pro třífázové střídavé (AC) nabíjení.

• Jmenovitý provozní proud: 32 A (3fázově i 1fázově) – umožňuje plný přenos proudu pro 22kW (3× 32 A) i 7,4kW (1× 32 A) palubní nabíječky.

• Vstupní a výstupní napětí: 380–450 V AC – určené pro třífázové sítě (plně zpětně kompatibilní s jednofázovým napětím 230 V AC).

• Frekvence sítě: 50 Hz – standardní frekvence evropské distribuční sítě.

• Průřez vodičů: 5× 6 mm² (silové vodiče L1, L2, L3, N, PE) + 1× 0,5 mm² (komunikační vodič) – masivní měděné jádro dimenzované na trvalý proud 32 A bez tepelných ztrát.

• Délka kabelu: 5 m – optimální dosah pro pohodlné připojení vozu u veřejných sloupků i v garáži.

• Vnější průměr kabelu: 16,8 mm – zesílený profil odpovídající vnitřnímu průřezu vodičů 6 mm² a odolné izolaci.

• Materiál izolace: TPU (termoplastický polyuretan) – vysoce odolný a pružný materiál, který netvrdne v mrazu a odolává oděru i chemikáliím.

• Stupeň krytí: IP65 – prachotěsné provedení odolné proti tryskající vodě ze všech úhlů pro bezpečné nabíjení v dešti a sněhu.

• Třída hořlavosti pouzdra: UL94 V-0 – samozhášivý plast konektorů zabraňující šíření plamene.

• Podporované bezpečnostní prvky: Ochrana proti přepětí, podpětí, přepěťovým rázům (surge/lightning), kontrola uzemnění a plně utěsněné vodotěsné pouzdro.

• Provozní teplota: -30 °C až +50 °C – spolehlivý celoroční provoz v extrémních zimních i letních teplotách.

• Mechanická životnost: ~ 10 000 zapojovacích cyklů – garantuje více než 25 let každodenního používání.

• Rozměry konektorů (D × Š × V): 250 × 70 × 62 mm | 160 × 58 × 52 mm – ergonomicky tvarované pistole pro snadnou manipulaci.

• Barevné provedení: Černá / zelená – černý kabel s dobře viditelnými zelenými detaily na koncovkách.

• Certifikace: CE, TÜV, UL – testováno a schváleno dle evropských i mezinárodních bezpečnostních norem.

• Čistá hmotnost (Netto): 2,1 kg (údaj výrobce) – snadné přenášení a manipulace při ukládání do kufru.

• Hrubá hmotnost balení (Brutto): 2,5 kg (údaj výrobce) – kompletní hmotnost balení včetně přepravní brašny.

• Rozměry balení (D × Š × V): 355 × 400 × 140 mm – dodáváno v ochranné kartonové krabici.

• Obsah balení: 1× EV nabíjecí kabel 5 m (22 kW), 1× úložná brašna na kabel, 1× záruční list.

• Záruka: 24 měsíců – plná dvouletá záruka.
  
  

FAQ - Časté otázky zákazníků

1. Mohu tímto 22kW (32A) kabelem bezpečně nabíjet i auto, které podporuje jen 11 kW (např. Škoda Enyaq, Tesla Model 3/Y nebo VW ID.4)? Ano, je to 100% bezpečné. Rychlost a proud nabíjení si vždy řídí palubní nabíječka (OBC) přímo v autě. Pokud připojíte 11kW elektromobil přes tento 22kW kabel k 22kW nabíjecí stanici, auto si odebere pouze svých standardních 3× 16 A (11 kW). Výhodou je, že silné vodiče 5× 6 mm² v tomto kabelu pracují s poloviční zátěží a vůbec se nezahřívají.

2. Zrychlí tento 22kW kabel nabíjení mého elektromobilu, pokud má v technickém průkazu palubní nabíječku AC 11 kW? Ne, pokud má váš vůz z výroby 11kW třífázovou palubní nabíječku, bude se nabíjet maximálně výkonem 11 kW. Plných 22 kW využijete u vozů vybavených 22kW palubní nabíječkou (např. Renault Zoe, vybrané verze Renault Megane E-Tech, Audi e-tron, Porsche Taycan aj.). Kabel však výrazně zrychlí nabíjení u vozů s jednofázovou 7,4kW (1× 32 A) nabíječkou, kde oproti 16A kabelu zdvojnásobí výkon ze 3,7 kW na plných 7,4 kW.

3. Lze tento kabel použít i na slabší domácí nabíječce (wallboxu) s výkonem 11 kW? Ano, kabel je plně zpětně kompatibilní se všemi 11kW, 7,4kW i 3,7kW nabíjecími stanicemi se zásuvkou Type 2. Wallbox pomocí komunikace Mode 3 sám omezí proud na hodnotu, na kterou je nastaven a jištěn váš domácí rozvaděč (např. 3× 16 A).

4. Proč má tento 22kW kabel větší průměr (16,8 mm) než 11kW verze (13,5 mm)? Důvodem je bezpečnost a fyzika: pro přenos dvojnásobného proudu (32 A místo 16 A) musí mít každý z pěti silových měděných vodičů uvnitř kabelu průřez 6 mm² místo 2,5 mm². Díky použití prémiové izolace z TPU však kabel zůstává dobře ohebný a manipulace s ním je pohodlná i v zimě.

5. Je bezpečné používat kabel venku v prudkém dešti nebo na sněhu? Ano, konektory mají certifikované krytí IP65 a plně utěsněné tělo, které chrání vnitřní kontakty před prachem a tryskající vodou. Navíc komunikace přes piny CP a PP pustí silový proud 400 V do kabelu až ve chvíli, kdy jsou obě koncovky pevně zasunuty a uzamčeny ve stanici i ve voze.

6. Zůstává kabel zamčený v autě, aby ho během nabíjení na ulici nikdo neodpojil? Ano, jakmile zahájíte nabíjení, elektronické zámky v nabíjecím stojanu i v zásuvce elektromobilu oba konektory mechanicky zablokují. Odpojení je možné až po odemknutí vozu dálkovým ovladačem nebo ukončení nabíjení autorizačním čipem či v aplikaci.

7. Je v balení také ochranná taška do kufru? Ano, součástí balení je kulatá úložná brašna se zipem a madlem, do které 5metrový kabel po použití čistě uložíte.

Ďalšie produkty nájdete v kategórii Elektromobilita.